Mitsubishi Xpander - Mục tiêu mới cho gia đình trẻ
Với mức giá 620 triệu cho bản số tự động, Xpander cung cấp vừa đủ những thứ thiết yếu cho gia đình trẻ và lái không kém phần thú vị.
Ngày 8/8 tại Hồ Tràm (Vũng Tàu), Mitsubishi Việt Nam gây bất ngờ cho giới truyền thông trong lễ ra mắt xe Xpander, với thông tin về mức giá 550-650 triệu cho hai bản số sàn và số tự động. Đến nay khách hàng mới là người bất ngờ nhất khi bản số tự động ưu đãi ở mức 620 triệu.
Buổi ra mắt hôm đó, ông Lê Minh Vũ, Tổng trưởng phòng bán hàng Mitsubishi Việt Nam tiết lộ với VnExpress: "Chúng tôi không hướng sản phẩm của mình tới xe taxi, chạy dịch vụ". Mức giá và trang bị được đánh giá hấp dẫn, nhất là với người kinh doanh vận tải, nhưng hãng xe Nhật xác định đây là mẫu xe dành cho khách hàng cá nhân, không thể trộn lẫn.
Triết lý này thể hiện ngay ở thiết kế chiếc MPV lai crossover. Lần đầu tiên trong phân khúc xe gia đình MPV, ngành ôtô thế giới chứng kiến một mẫu xe sử dụng công thức lắp đèn ngược, tức đưa dải LED chạy ban ngày lên trên cao, đèn pha lọt vào hốc sương mù cỡ lớn hai bên đầu xe. Trong khi đó, đèn sương mù lại nằm nổi ra ngoài. Cách sắp xếp này kết hợp chữ X rõ nét của ngôn ngữ Dynamic Shield khiến gương mặt Xpander như một sản phẩm tới từ tương lai.
Một điểm đặc biệt, vòm bánh xe phía trước tạo phần vai nổi vuông vức, nằm chung với hốc đèn pha dựng đứng giúp đầu xe ngắn, gọn, việc xoay trở trong không gian hẹp dễ dàng hơn. Từ vị trí tài xế, canh góc xa không khó khăn như các xe đầu dài phổ biến hiện nay. Xpander dùng hệ dẫn động cầu trước, động cơ đặt ngang nên khoang động cơ vì thế cũng được rút ngắn.
Ở phía sau, đèn hậu chữ L sắc sảo với dải LED góc cạnh, cho cảm giác mở rộng không gian. Chữ X tạo nên từ kính sau tới đuôi cốp xe đồng điệu với mặt trước. Để thân xe trường hơn, Mitsubishi sử dụng xu hướng thiết kế cột D mở bằng cách kéo dài phần kính đen cắt ngang tới đèn hậu. Cùng với đường gân ngang cánh cửa, tổng hòa trở nên liền lạc. Cũng hiếm chiếc MPV nào có la-zăng phong cách thể thao như vậy.
Cái khéo léo của các nhà tạo hình là Xpander vừa có nét dữ dằn, vừa năng động nhưng vẫn quen thuộc. Dáng vẻ mẫu xe mới là tổng hoà của ba yếu tố công năng sử dụng, khả năng vận hành cao và bảo vệ an toàn. Bộ phận Nghiên cứu và phát triển của Mitsubishi Nhật Bản đã mất 4 năm để đi từng hộ gia đình ở Indonesia, tìm hiểu nhu cầu và vẽ nên chiếc xe dành riêng cho thị trường Đông Nam Á.
Thành công về doanh số ở Indonesia, Philippines, Thái Lan khiến cuộc xâm nhập vào Việt Nam của Xpander mang trọng trách lớn. Tại Indonesia, Xpander đứng đầu mảng MPV với gần 70.000 xe tới tay khách hàng sau nửa năm. Đứng ở phân khúc mới, thứ mà mẫu xe của Mitsubishi cần làm là chứng tỏ cho khách hàng thấy những giá trị mà họ chưa có trong tầm giá.
(Nguồn: vnexpress.net)
Nhà tài trợ
Đánh giá Xe tải Isuzu QKR270 Euro 4